Featured Osvrti Svijet

Kako se i zašto kupuju zrakoplovi i automobili i kako svijet funkcionira

photo- foxtrot alpha

 

Sahrane poznatih ljudi  se ne održavaju niti fotografiraju zbog pokojnika nego se fotografiraju živi, zbog čitatelja i u interesu medija. Koncerti se ne održavaju zbog glazbe niti publike u dvorani ili stadionu nego se njima proizvode vijesti koje prodaju nosače zvuka i medije a ovi zadnji i stvaraju popularnost, niti glazba niti publika koja poskakuje.

I borbeni zrakoplovi se ne kupuju da bi se čerupali sa susjedima nego da se ne bi moralo plaćati druge zemlje saveza kako bi, formalno, čuvale nebo kupca. Potom jer su uvijek dio paketa koji stvara gospodarske prilike, investicije i razvoj, politički lobistički utjecaj, vezanost uz središta moći i političku prednost u svojoj sredini. Niti cijena Renault megane nije plaćanje lima, tkanine i gume- ono je plaćanje troškova proizvođača i nešto dobiti a u toj strukturi troškova najmanje je cijene lima i vaših stričeva koji rade u tvornici- najviše je reklama i stručnjaka koji ih managiraju. A i mi ne kupujemo taj automobil da bi stigli punici, to možemo i sa starim, kupujemo ga da bi nas se zapazilo u našoj okolini a ona je sve više virtualna a sve manje postotaka onog što smatramo okolinom živi u našoj zgradi ili ulici.

Koliko je naš F-16 brži ili okretniji od susjedovog MIG-29 bilo bi stvarno važno samo ako bi zaratili i to na suprotnim stranama, tada bi se nebo zacrnilo od MIG-41 i F-22 (foto gore) a što bi bilo s tim i sam taj rat kreirali bi mediji. I oni bi prodavali te zrakoplove a mi bi bili medijska, marketinška, izložbena ploča kako je danas Sirija, ali to je malo vjerojatno. I klikovi bi odlučili rat, klikovi na poveznice u velikim medijima koji, nota bene, uopće nemaju puno čitanja ali formiraju većinu u Kongresu i, još važnije, upravama velikih kompanija, one broje 4-6 ljudi najčešće i oni izdaju naloge za preuzimanje cijelih holdinga u sjemenarstvu ili farmaciji, u ta dva područja je, osim oružju, najveća moć…nakon medija. I nisu F-16 Izraelu bili darovani, ništa nije darovano, oni su bili plaćeni utjecajem darovanog na darovatelja koji se zove savezništvo a oni su bili komadić revanša na to savezništvo jer su širili utjecaj vanjskopolitičke agende SAD u to vrijeme i potvrđivali da je onaj tko je u to doba vodio američku politiku i o tome odlučio bio bolji vladar politike nego njegovi unutaramerički konkurenti.

Tri nezavisna, vrhunska brojača čitanja koristi ovaj portal i sva tri daju približne ali različite rezultate. I sva tri žele samo jedno, da se promocija portala vrši preko njih.  VW i Mercedes se reklamiraju na portalu i sve, i ovaj članak, koriste portalu, VW marketingu, vlasnicima medija ili promotorima portala, najmanje plaćaju lim i gumu (time što Honda plaća toliko marketinga ona ne koristi samo sebi da vam može skuplje prodati lim, nego i vama kad ga kupite pa ste kupili ono što očito vrijedi). I vama, mojim prijateljima koji čitate i koji time postajete bogatiji za teme o kojima možete razmišljati ili ih dijeliti i skupljati klikove i promovirati svoj frizerski salon ili osobni život. Dobra fotografija Suzuki motorkotača proda se mediju za cijenu veću nego stoji jedan Suzuki motorkotač, zaradi ih desetke i desetke i Suzukiju i medijima. Osobno mislim da su F-16 dobar odabir. U svjetlu svega nabrojanog i inače. Pri tome, ovo inače, i nije presudno. Nadam se da neće nikad pripucati, da će piloti stjeći reference i mirovine, da će izraelske investicije u poljoprivredu i sigurnosni sustav biti uspješne, da će hrvatska oporba znati rogoboriti, servisi naplatiti svoj posao kad bude trebalo i drago mi je da su koštali manje nego drugi. Od te uštede će se ulagati u infrastrukturu pa će djeca pilota srpskih MIG-29 moći na more boljim željezničkim prijevozom, fotografirati se za Instagram i razvijati time popularnost hrvatskih turističkih destinacija i prenemagati se pred kolegama iz gimnazije.

Sviđalo se nama sve ovo ili ne, to je tako.